Goaltech Engineering Solutions se enorgullece en presentar su nueva Comunidad de NX para Expertos, una plataforma formativa única en México que brindará acceso exclusivo a una serie de webinars especializados en las áreas de CAD, CAE y CAM. Dirigida a profesionales avanzados en el uso de NX, esta comunidad está diseñada para aquellos que desean perfeccionar sus habilidades y actualizarse con las últimas tendencias y mejores prácticas de la mano de los mayores expertos en México.
Serie de Webinars Bimensuales Esta serie exclusiva arrancará con una primera sesión el 13 de noviembre a las 10:00 a.m. (hora CDMX) en Microsoft Teams, y continuará con nuevos webinars cada dos meses, donde se abordarán distintos aspectos de NX en profundidad. Cada sesión estará orientada a temas específicos de diseño (CAD), análisis (CAE) y manufactura (CAM), permitiendo a los asistentes sumergirse en contenidos de alto valor técnico y compartir experiencias con expertos reconocidos a nivel nacional.
Acceso a los Mejores Especialistas Con el respaldo de Goaltech Engineering Solutions, Siemens Partner of the Year en Mesoamérica, la comunidad contará con el apoyo de los especialistas más experimentados en NX de México, quienes compartirán estrategias avanzadas, demostraciones prácticas y responderán a preguntas en vivo para garantizar una experiencia de aprendizaje dinámica y enriquecedora. Esta iniciativa busca no solo ofrecer formación de calidad, sino también construir una red de colaboración entre profesionales de la ingeniería avanzada en México.
La Comunidad de NX para Expertos es una oportunidad inigualable para mantenerse a la vanguardia en el uso de NX y fortalecer las capacidades en cada especialidad. No pierdas la oportunidad de formar parte de esta red de expertos, donde el aprendizaje y el crecimiento profesional son nuestra prioridad.
El informe G2 Spring 2024 ya está aquí y NX CAM ocupa el primer puesto en software CAM.
Los expertos en fabricación, como muchos de los lectores de este blog, han reconocido a NX CAM como líder en la categoría de software CAM (fabricación asistida por ordenador). Con las opiniones de casi 100 programadores CNC, NX CAM destaca entre otras opciones de software CAM, como se muestra en el informe G2 Grid en directo que aparece a continuación:
Esto demuestra nuestro compromiso con el desarrollo del software CAM más completo y avanzado, escalable y perfectamente integrado en Siemens Xcelerator, nuestra completa cartera de software para la transformación digital.
Nuestros usuarios, que nos proporcionan información constante, lo hacen posible. Basándonos en sus comentarios, incorporamos nuevas capacidades significativas y potentes en cada nueva versión para abordar los requisitos de mecanizado más exigentes y mejorar la experiencia general de CAM. Durante la primavera de 2024, NX CAM obtuvo 7 distintivos más de nuestros usuarios de todo el mundo y de los principales sectores, incluidos los de automoción, aeroespacial y maquinaria industrial.
¿Qué ventajas ofrece el software CAM nº 1? Aunque seleccionar el software CAM adecuado para sus trabajos de mecanizado puede resultar complicado, G2 facilita la toma de decisiones. Proporciona criterios de comparación destacados para ayudar a los programadores CNC a comprender y diferenciar las características distintivas de cada proveedor de software CAM.
De CAD a CAM La transición de CAD a CAM es esencial porque garantiza un flujo continuo de los datos de diseño al proceso de fabricación, facilitando un proceso de producción eficaz.
NX CAM es capaz de leer cualquier formato CAD estándar. Los clientes encuentran la mayor ventaja cuando utilizan la funcionalidad CAD/CAM integrada en NX. Garantiza una transición fluida del modelo de pieza CAD al entorno CAM para crear las operaciones de mecanizado necesarias para fabricar la pieza.
Al mantener la asociatividad entre los datos CAD y CAM, los cambios de diseño se reflejan automáticamente en el proceso de mecanizado, lo que permite un flujo de trabajo fluido y minimiza las repeticiones.
Programación CNC Para programar eficazmente los componentes cada vez más exigentes, las empresas de fabricación necesitan equipar a los programadores con un potente software CAM.
Por eso es crucial que el software sea fácil de usar y a la vez capaz. Esto permite a los programadores definir más rápidamente el proceso de mecanizado de piezas de cualquier complejidad, al tiempo que tienen un control total de todos los parámetros de mecanizado. Con NX CAM, obtendrá flujos de trabajo CNC optimizados incluso para el mecanizado de 5 ejes más complejo.
Para piezas prismáticas, NX CAM simplifica la programación CNC con sus funciones automatizadas de mecanizado basado en características. Puede programar piezas completas con muchas (a veces cientos de) características (por ejemplo, cajeras, agujeros compuestos y ranuras) en cuestión de minutos, ahorrando horas de valioso tiempo de programación. Al automatizar las tareas repetitivas y reconocer las características de mecanizado, NX CAM ayuda a los programadores a reducir el tiempo de mecanizado hasta en un 90%.
Mecanizado CNC Las estrategias avanzadas de trayectorias de herramientas permiten a los fabricantes de piezas lograr una mayor eficiencia y mejorar la calidad de las piezas. NX CAM proporciona una gama de sendas que ayudan a agilizar el proceso de mecanizado y a reducir el tiempo total de mecanizado. Operaciones como el desbaste adaptativo 3D aceleran considerablemente la generación de sendas, lo que aumenta la velocidad de programación de piezas para el usuario y ayuda a eliminar la mayor parte del material un 60% más rápido que con los métodos tradicionales. Con las estrategias de acabado fluido de NX CAM, los usuarios consiguen un acabado superficial de espejo, al tiempo que prolongan la vida útil de la herramienta y mejoran la productividad global.
Datos que respaldan la clasificación Los clientes evaluaron el software CAM mediante el marco de puntuación de G2. A continuación se ofrece información detallada sobre la valoración de NX CAM por parte de los usuarios en algunas de las funciones clave:
Escuche lo que dicen nuestros usuarios Obtenga más información sobre el software NX CAM y conozca las opiniones directas de los usuarios de NX CAM sobre sus aspectos favoritos del producto:
Natilus es una empresa emergente con sede en California que trabaja en la creación de aviones no tripulados. El objetivo de la empresa es reducir el coste del transporte aéreo en un 50% mediante un diseño inteligente y un uso más racional del espacio.
Reducir el coste del transporte aéreo de mercancías
Natilus es una empresa emergente con sede en California que trabaja en la creación de aviones teledirigidos. El objetivo de la empresa es reducir el coste del transporte aéreo de mercancías en más de un 50% mediante un diseño inteligente y un uso más racional del espacio. El pequeño y creciente equipo de apasionados ingenieros trabaja para replantear la próxima generación de aviones de carga. El equipo incluye constructores y diseñadores que han trabajado en más de 25 programas de aviones de la aviación general, comercial y militar.
“Creemos que reducir el coste de la carga aérea en un 50% o más llevará productos más frescos a nuestras tiendas, hará florecer el comercio electrónico transfronterizo y permitirá el desarrollo de regiones con escasas infraestructuras”, afirma Aleksey Matyushev, CEO y fundador de Natilus. “Para que eso ocurra, necesitamos un nuevo tipo de vehículo y una forma diferente de pensar”.
“El problema que intentamos resolver es que el transporte aéreo es demasiado caro, pero puntual, y el marítimo es un producto básico, pero muy inoportuno”, explica Matyushev. “Para que nos hagamos una idea, transportar mercancías por mar desde Asia a Estados Unidos puede llevar hasta un mes, pero es muy barato. El transporte aéreo cuesta diez veces más, pero puede hacerse en dos o tres días. Nuestra solución es acortar distancias y aprovechar la puntualidad del transporte aéreo, pero con una reducción de costes del 50% al 60% para acercarnos al precio de los productos básicos del transporte marítimo. Cuando la industria se vuelva ecológica, ya sea mediante combustibles de hidrógeno o electrificación, específicamente para las clases de peso de nuestros aviones, el flete aéreo será una mercancía. El transporte marítimo podría casi desaparecer: un futuro interesante en el que pensamos todos los días”.
Tracción en el sector de la carga aérea
Natilus ya cuenta con más de 6.000 millones de dólares en pedidos iniciales de importantes aerolíneas y clientes de todo el mundo, con una cartera de pedidos de más de 400 aviones. “Desde el punto de vista empresarial, nuestra solución ha calado hondo”, afirma Matyushev. “Las aerolíneas de carga tienen márgenes operativos pequeños, del tres al cuatro por ciento, y pueden obtener beneficios en un buen año. Si sustituyen sus flotas de aviones Boeing y Airbus por nuestras soluciones, ese margen podría pasar al 33%, lo que supone un cambio astronómico para el rendimiento final”.
Las soluciones de Natilus también abordan otro reto del sector: la escasez mundial de pilotos bien formados. Se prevé que el tráfico de pasajeros se duplique de aquí a 2035, y se espera que los pilotos del mundo del transporte de mercancías ayuden a llenar ese vacío. Con capacidades de pilotaje remoto, las soluciones de Natilus permitirán que un solo piloto comande tres aviones a la vez. “Uno de nuestros requisitos es que no haya pilotos en la cabina”, afirma Matyushev. “Estamos ayudando a llenar ese vacío”.
Natilus está desarrollando actualmente tres productos, todos con fuselajes de compuestos de fibra de carbono. El primero es un avión de 19.000 libras con una envergadura de 90 pies, cuya producción está prevista para finales de 2021. El segundo es un avión de 60 toneladas, similar en tamaño a un Boeing 767, destinado al servicio nacional en Estados Unidos, pero también capaz de prestar servicio en Europa y Asia. El producto estrella es un competidor del Boeing 777 de 700 toneladas, con una envergadura un 10% mayor y capaz de realizar vuelos transpacíficos.
La configuración de ala mixta de Natilus es una primicia en los aviones de carga. “Desde el punto de vista de la carga, tiene mucho sentido”, explica Matyushev. “Tiene un 50% más de volumen interno, por lo que duplica la cantidad de carga rentable por vuelo. Con los diseños convencionales empiezas a quedarte sin volumen antes de maximizar el peso de despegue del avión.”
Herramientas avanzadas de ingeniería para una visión audaz
Para desarrollar sus productos, Natilus utiliza el software NX™ de diseño asistido por ordenador, que forma parte de la plataforma empresarial Siemens Xcelerator de software, hardware y servicios.
Natilus había trabajado antes con un popular paquete de CAD de uso general que tenía un precio atractivo (siempre una consideración para las empresas de nueva creación) pero carecía de un potente diseño de superficies, de grandes ensamblajes y de otras capacidades necesarias para el desarrollo de grandes aeronaves. Ese software resultó incapaz de evolucionar los diseños hasta el grado necesario para que los proveedores fabricaran el prototipo de producción. “Empezamos a trabajar con superficies más complejas, concretamente con nuestro diseño de carrocería de ala mixta, con muchas curvaturas y complejidades en las superficies, y no podíamos resolver los problemas con el otro software”, explica Matyushev.
Siemens NX (y su predecesor, Unigraphics) tiene una larga historia como caballo de batalla en la industria aeroespacial que influyó en la selección de Natilus de una solución CAD de mayor rendimiento. “Dos de nuestros tres cofundadores estaban muy influidos por NX cuando trabajábamos en la industria”, explica Matyushev. “Estudiamos otras soluciones, pero NX es una herramienta increíble para nosotros”.
Otro factor en la decisión por las soluciones de Siemens es un programa de Siemens para empresas de nueva creación cualificadas que ofrece precios con descuento. El programa reconoce los retos únicos de las startups y ayuda a los emprendedores a hacer crecer su negocio hasta su máximo potencial utilizando software rentable y de alto valor añadido.
Asistencia de un socio experto
Natilus está trabajando con Saratech Inc, una empresa de ingeniería y socio de soluciones Siemens Smart Expert, para la entrega e implementación de la solución de Siemens. Con un gran equipo de ingenieros y más de 1.000 clientes, Saratech cuenta con los conocimientos, la experiencia técnica y los recursos necesarios para ayudar a clientes como Natilus a desarrollar mejores productos a través de mejores experiencias de desarrollo de productos.
Colaboración y gestión de datos
Natilus también está trabajando para implantar el software Teamcenter™ con el fin de proporcionar herramientas de colaboración y gestión de datos para su equipo de desarrollo en rápido crecimiento. Para la siguiente fase de desarrollo, Natilus también tiene previsto utilizar la cartera de software Fibersim™ para ingeniería de materiales compuestos. “El avión se encuentra en la fase de diseño detallado: se han establecido los huesos del avión, pero actualmente no hay núcleo en términos de fibra de carbono”, dice Matyushev. Fibersim formará parte de nuestro flujo de trabajo diario cuando preparemos el avión para la fabricación, pasando de un modelo sólido a núcleos de espuma con plantillas de capas”. La estructura del fuselaje es uno de los elementos con mayor plazo de entrega y nuestro gran impulso en los próximos seis meses.”
El equipo de Natilus utiliza actualmente herramientas de simulación digital desarrolladas por la NASA, en concreto Nastran para el análisis de tensiones y FUN3D para la dinámica de fluidos computacional (CFD). La empresa está evaluando soluciones adicionales de análisis de elementos finitos de la cartera de software de simulación Simcenter™ de Siemens para el análisis de tensiones.
Ampliación del equipo
Actualmente, Natilus está ampliando su equipo de desarrollo, con el objetivo de duplicar su plantilla muy rápidamente. La empresa busca ingenieros dinámicos, expertos en materiales compuestos e ingenieros electrónicos y de propulsión. “Buscamos ‘lo que hay que tener'”, afirma Matyushev. “Queremos gente apasionada por la aviación, que haya trabajado en la industria, a la que le guste trabajar con las manos y sea multidisciplinar. Se incorporarán a un entorno que trabaja muy rápido”. El equipo ampliado se incorporará rápidamente y colaborará en el proyecto de desarrollo utilizando las soluciones de Siemens.
En igualdad de condiciones con los gigantes de la aviación
“Estamos muy ilusionados con el uso de las soluciones de Siemens: nos ofrecen la capacidad y la tecnología de grandes empresas de aviación como Boeing o Airbus, a un coste muy asumible para una startup”, afirma Matyushev. “Podemos operar en un entorno de ingeniería que está al mismo nivel que los grandes gigantes, igualando esencialmente las condiciones con ellos. Siemens es casi una ventanilla única de herramientas y tecnologías básicas que funcionan en el mismo entorno, y eso nos ayudará a llegar adonde tenemos que llegar con nuestros productos para ofrecer soluciones a nuestros clientes.”
